ထောင့်မှန်ထိတွေ့ဘောလ် ဘီးရင်များ- မြင့်မားသော ဝန်များအောက်တွင် တိကျသော လည်ပတ်မှုကို ဖွင့်ပါ

လှိမ့်ဝင်ရိုးအတွင်းရှိ ဘောလုံးဝင်ရိုးအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည့် angular contact bearing များကို အပြင်ကွင်း၊ အတွင်းကွင်း၊ သံမဏိဘောလုံးများနှင့် လှောင်အိမ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အတွင်းကွင်းနှင့် အပြင်ကွင်းနှစ်ခုလုံးတွင် relative axial displacement ကိုခွင့်ပြုသည့် raceways များပါရှိသည်။ ဤ bearing များသည် composite loads များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် radial နှင့် axial forces နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဓိကအချက်မှာ contact angle ဖြစ်ပြီး radial plane ရှိ raceway ရှိ ဘောလုံး၏ contact points များကို ဆက်သွယ်ပေးသော မျဉ်းနှင့် bearing axis နှင့် perpendicular မျဉ်းကြားထောင့်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ contact angle ပိုများလေ bearing ၏ axial loads များကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကို တိုးစေသည်။ အရည်အသွေးမြင့် bearing များတွင် 15° contact angle ကို မြင့်မားသောလည်ပတ်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် လုံလောက်သော axial load capacity ပေးစွမ်းရန် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

တစ်တန်းထောင့်ထိတွေ့ ဝက်ဝံများရေဒီယယ်၊ ဝင်ရိုး သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ဝန်များကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သော်လည်း မည်သည့်ဝင်ရိုးဝန်ကိုမဆို ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင်သာ အသုံးချရမည်။ ရေဒီယယ် ဝန်များကို အသုံးချသောအခါ၊ ဆက်စပ်ပြောင်းပြန်ဝန် လိုအပ်သည့် အပိုဝင်ရိုးအားများ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၊ ဤဘယ်ရင်များကို အတွဲလိုက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

နှစ်တန်းထောင့်ထိတွေ့ဝက်ဝံများရေဒီယယ်ဝန်များသည် အဓိကအချက်ဖြစ်ပြီး သိသာထင်ရှားသော ရေဒီယယ်နှင့် နှစ်လမ်းသွား ဝင်ရိုးပေါင်းစပ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ရေဒီယယ်ဝန်များကိုသာ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် ရိုးတံ သို့မဟုတ် အိမ်ရာ၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဝင်ရိုးရွှေ့ပြောင်းမှုကို ကန့်သတ်နိုင်သည်။

angular contact ball bearing များတပ်ဆင်ခြင်းသည် deep groove ball bearing များထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး preloading နှင့် တွဲဖက်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်လေ့ရှိသည်။ စနစ်တကျတပ်ဆင်ပါက စက်ပစ္စည်း၏ တိကျမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက တိကျမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည်မဟုတ်ရုံသာမက bearing ၏ သက်တမ်းကိုလည်း ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။

အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိပါတယ်ထောင့်မှန်အဆက်အသွယ်ဘောလုံးဝက်ဝံများ: နောက်ကျောချင်း၊ မျက်နှာချင်းဆိုင် နှင့် တွဲဖက်စီစဉ်ခြင်း။
၁။ နောက်ကျောချင်းထိ - ဝက်ဝံနှစ်ခု၏ ကျယ်ပြန့်သော မျက်နှာပြင်များသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး ဝက်ဝံ၏ ထိတွေ့ထောင့်သည် လည်ပတ်ဝင်ရိုး၏ ဦးတည်ရာတစ်လျှောက် ပျံ့နှံ့သွားကာ ၎င်း၏ ရေဒီယယ်နှင့် ဝင်ရိုးထောက်ပံ့ထောင့်များ၏ မာကျောမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး အများဆုံး ပုံပျက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
၂။ မျက်နှာချင်းဆိုင် - ဝက်ဝံနှစ်ခု၏ ကျဉ်းမြောင်းသော မျက်နှာပြင်များသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး ဝက်ဝံ၏ ထိတွေ့ထောင့်သည် လည်ပတ်ဝင်ရိုး၏ ဦးတည်ရာသို့ ပေါင်းစည်းသွားပြီး ဝက်ဝံထောင့်၏ မာကျောမှုမှာ နည်းပါးသည်။ ဝက်ဝံ၏ အတွင်းကွင်းသည် အပြင်ဘက်ကွင်းမှ ဆန့်ထွက်နေသောကြောင့် ဝက်ဝံနှစ်ခု၏ အပြင်ဘက်ကွင်းကို ဖိလိုက်သောအခါ အပြင်ဘက်ကွင်း၏ မူလရှင်းလင်းမှုကို ဖယ်ရှားပြီး ဝက်ဝံ၏ ကြိုတင်ဝန်ကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
၃။ Tandem အစီအစဉ် - ဝက်ဝံနှစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်ကျယ်သည် တစ်ဖက်သို့ ဦးတည်နေပြီး ဝက်ဝံ၏ ထိတွေ့ထောင့်သည် တူညီသော ဦးတည်ချက်နှင့် parallel ဖြစ်သောကြောင့် ဝက်ဝံနှစ်ခုသည် အလုပ်လုပ်သော ဝန်ကို တူညီသော ဦးတည်ချက်တွင် မျှဝေနိုင်သည်။ သို့သော်၊ တပ်ဆင်မှု၏ ဝင်ရိုးတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက်၊ စီးရီးဖြင့် စီစဉ်ထားသော ဝက်ဝံအတွဲနှစ်တွဲကို shaft ၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် မျက်နှာချင်းဆိုင် တပ်ဆင်ထားရမည်။ Tandem အစီအစဉ်ရှိ single row angular contact ball bearings များကို ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်ချက်တွင် shaft လမ်းညွှန်မှုအတွက် အခြား bearing တစ်ခုနှင့် အမြဲတမ်း ပြောင်းပြန်စီစဉ်ထားသော ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်ရမည်။

ကြိုဆိုပါတယ်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပါပိုမိုသော bearing ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ။ ၁၉၉၉ ခုနှစ်မှစ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသော bearing ဖြေရှင်းချက်များမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် Aftermarket အတွက်။ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများသည် အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။